|
Собираем машину для дрифта !
|
|
| DriftAnimal · Offline | Добавлено 05.08.2011 в 23:41 · Пост #1 |
| Сообщений: 44 |
| Репутация: 0 |
| Выбираем двигатель
Все плюсы от мощного двигателя на лицо, вы сможете без проблем выходить из сложных заносов простым нажатием акселератора. Это позволит держать под контролем угол заноса и степень затраченных сил на его преодоление. Как известно, не бывает быстрой езды со слабым движком. Вы должны оснастить свой. Желаемая мощность движка в пределах трехсот – пятисот лошадиных сил.
★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★
НЕ ХВАТАЕТ СЕКСА??? Займись ДРИФТОМ! – ЗА*БЁШЬСЯ.
★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★
|
| |
| |
| DriftAnimal · Offline | Добавлено 05.08.2011 в 23:42 · Пост #2 |
| Сообщений: 44 |
| Репутация: 0 |
| Правильный дифференциал
Это крайне полезно, особенно в период избыточной поворачиваемости. В принципе можно считать, что дифференциал повышенного трения – наиболее значимая часть в автомобиле предназначенном для дрифтинга. Все плюсы от присутствия в комплекте LSD со сто процентными показателями в том, что это обеспечивает поток мощности от двигателя напрямую к колесам, и обеспечивает более плотное прилегание колес к поверхности, что увеличивает вероятность успешного торможения. 
★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★
НЕ ХВАТАЕТ СЕКСА??? Займись ДРИФТОМ! – ЗА*БЁШЬСЯ.
★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★
|
| |
| |
| DriftAnimal · Offline | Добавлено 05.08.2011 в 23:44 · Пост #3 |
| Сообщений: 44 |
| Репутация: 0 |
| Плюсы корбонового сцепления
Внешний тюнинг из карбона – это не предел. В наше время из карбона делают очень много деталей. Для примера карбоновое вставки в элементы деталей или даже карбоновые прокладки – это уже не новость, а обеденная реальность. Плюсы от этих дополнений сомнению не подлежат и бесспорны. Например карбоновое сцепление имеет более высокий коэффициент трения, малые вес и во много раз менее подвержена износу.
★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★
НЕ ХВАТАЕТ СЕКСА??? Займись ДРИФТОМ! – ЗА*БЁШЬСЯ.
★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★
|
| |
| |
| DriftAnimal · Offline | Добавлено 05.08.2011 в 23:46 · Пост #4 |
| Сообщений: 44 |
| Репутация: 0 |
| Интеркулер для охлаждения
Еще в автомобиле на воздушном охлаждении есть не маловажная вещь такая как интеркулер. Дело в том, что сжатие воздуха приводит его к повышению температуры, а это дает обратный эффект, тое есть приводит к перегреву двигателя. Поэтому на спорт – кары необходимо устанавливать такое приспособление как интеркулер.
★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★
НЕ ХВАТАЕТ СЕКСА??? Займись ДРИФТОМ! – ЗА*БЁШЬСЯ.
★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★
|
| |
| |
| DriftAnimal · Offline | Добавлено 05.08.2011 в 23:47 · Пост #5 |
| Сообщений: 44 |
| Репутация: 0 |
| Выбираем сиденье
Так же хотелось бы не забыть о банальном комфорте. Так что вам придется потрудиться прежде чем вы найдете идеальное кресло. Сиденье в дрифт каре должно быть информативным. Вы должны по средствам вашего кресла ощущать степень управляемости автомобилем и возможности преодоления разного рода препятствий.
★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★
НЕ ХВАТАЕТ СЕКСА??? Займись ДРИФТОМ! – ЗА*БЁШЬСЯ.
★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★
|
| |
| |
| DriftAnimal · Offline | Добавлено 05.08.2011 в 23:48 · Пост #6 |
| Сообщений: 44 |
| Репутация: 0 |
| Оптимизация подвески
Водителю дрифт кара очень важно, что бы он чувствовал все движения своего авто, а для этого необходимо обеспечить максимальную неподвижность подвески. Это необходимо для более адекватного стиля вождения и безопасности водителя. Так же не маловажным фактором является втулка подвески. Производители классифицируют свои изделия по степени жесткости, что в свою очередь обеспечивает удобство и комфорт конечному пользователю. Что касается дрифт кара, то этого делать не нужно.
★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★
НЕ ХВАТАЕТ СЕКСА??? Займись ДРИФТОМ! – ЗА*БЁШЬСЯ.
★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★
|
| |
| |
| DriftAnimal · Offline | Добавлено 05.08.2011 в 23:50 · Пост #7 |
| Сообщений: 44 |
| Репутация: 0 |
| Установка сайлент-блока
Так же специализированная подвеска обеспечивает более плотное прилегание передних шасси к грунту, что облегчает возможность разбалансировки автомобиля Желательно приобретение очень качественной подвески, возможно, в наше время, приобретение даже специализированной подвески для дрифта.
Вся причина в неподходящей нам подвески стандартной модели в том, что она слишком мягкая и скрадывает движения кузова.
★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★
НЕ ХВАТАЕТ СЕКСА??? Займись ДРИФТОМ! – ЗА*БЁШЬСЯ.
★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★
|
| |
| |
| Mod2 · Offline | Добавлено 04.09.2011 в 03:27 · Пост #8 |
| Сообщений: 13 |
| Репутация: 0 |
| ого! здорово! ну буду собираться делать корч, обращу своё внимание первым делом сюда 
я Вконтакте
|
| |
| |
